SU 491183 А, 05.11.1975. SU 1741227 А1, 15.06.1992. FR 2691019 А1, 12.11.1993. US 2003/0155814 А1, 21.08.2003. СА 2531139 А1, 03.02.2005. ЕР 0985570 А2, 15.03.2000.
Изобретение относится к области транспортных средств с автономными источниками электропитания и направлено на создание системы электропитания с использованием множества аккумуляторных батарей, управляемых по мощности. Система электропитания включает в себя шину питания и блоки преобразования напряжения, установленные между аккумуляторными батареями и шиной. Блоки преобразования напряжения обеспечивают управление по значению тока разрядки и суммарного значения допустимой мощности зарядки. Затем имеющийся в системе блок управления приводом определяет, какое из суммарного значения допустимой мощности и фактического значения мощности больше. Если фактическое значение мощности меньше, чем суммарное значение допустимой мощности, указанный блок управления приводом управляет преобразователями таким образом, что значение входного/выходного напряжения достигает предписанного целевого значения напряжения. При этом значение тока аккумуляторной батареи также достигает предписанного целевого значения. Технический результат заключается в обеспечении высокой точности управления мощностью аккумуляторных батарей при поддержании их температуры ниже предельно допустимой. 13 н. и 15 з.п. ф-лы, 21 ил.