Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента


СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО СОЧЛЕНЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Номер публикации патента: 95103983

Вид документа: A1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 95103983 
 

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60D001/00   B62D053/02    

Имя заявителя: Захаров В.П.[UA] 
Изобретатели: Захаров В.П.[UA]
Чувашев В.А.[UA]
Чуванков В.Ю.[UA]
Железняков А.В.[UA]
Броди В.Я.[UA]
Москалев Э.П 

Реферат


Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к сцепным устройствам безрельсовых сочлененных транспортных средств и предназначено для сцепки между одноколейным тягачом и двухколейным прицепом. Сцепное устройство содержит жестко укрепленные на каждом звене кронштейны 1 и 2, связанные между собой посредством соединительного элемента с горизонтальной и вертикальной 4 осями, расположенными в одной плоскости, шарнирно связанными соответственно с кронштейном тягача и кронштейном прицепа посредством скоб 5 и 7 с проушинами 6 и 8, причем скоба 5 жестко закреплена на кронштейне тягача, а скоба 7 жестко закреплена на втулке 9, установленной с возможностью вращения вокруг продольной оси на кронштейне прицепа. При этом в пространстве между проушинами скобы 7 размещен механизм обеспечения принудительных наклонов одноколейного тягача при поворотах и устойчивости тягача при движении по прямой и на стоянке, состоящий из горизонтального пальца 13, жестко закрепленного на вертикальной оси и пропущенного сквозь золотник 12, помещенный в вертикальном стакане 10, жестко закрепленном сверху на переднем конце кронштейна прицепа. При движении по прямой и на стоянке горизонтальный палец запирает указанный механизм, предотвращая поворот (наклон) вертикальной оси, а на поворотах - принуждает указанную ось, а вместе с ней и одноколейный тягач, в сторону поворота.


Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"