Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


БАМПЕРНОЕ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО

Номер публикации патента: 2446965

Вид документа: C1 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2010146958/11 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: B60R019/26    
Аналоги изобретения: RU 79845 U1, 20.01.2009. RU 82171 U1, 20.04.2009. WO 9915364 A2, 01.04.1999. US 4823923 A, 25.04.1989. 

Имя заявителя: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева (национальный исследовательский университет)" (СГАУ) (RU) 
Изобретатели: Эскин Изольд Давидович (RU)
Храмова Анна Александровна (RU) 
Патентообладатели: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика С.П. Королева (национальный исследовательский университет)" (СГАУ) (RU) 

Реферат


Изобретение относится к устройствам, повышающим защиту водителя и пассажиров при авариях автомобиля. Бамперное защитное устройство содержит бампер-балку, бампер, корпус-балку, гофрированные пакеты, набранные из гофрированных лент, между этими пакетами вставлены ленты-полосы и детали крепления бампера к корпусу автомобиля. Детали крепления выполнены в виде скоб, приваренных к бамперу, свободно проходят через отверстия в верхней и нижней стенках корпуса-балки. На концах корпуса-балки закреплены гасители бокового удара, не работающие на фронтальный удар. Гасители занимают не только прямые участки концов корпуса-балки, но и частично радиусные участки концов. На длине расположения гасителя полки его концов срезаны на такую ширину, чтобы расстояние от корпуса гасителя до контура автомобиля было таким же или большим расстояния L между концом корпуса-балки, отогнутым к боку автомобиля, и контуром автомобиля. Гаситель содержит упруго-гистерезисный элемент, детали, фиксирующие положение упруго-гистерезисного элемента, и крепежные детали. Достигается улучшение технических характеристик бамперного защитного устройства за счет упрощения конструкции гасителя, технологии его изготовления и снижение его стоимости. 6 з.п. ф-лы, 13 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"