RU 96100118 A, 27.03.1998. RU 2018148 C1, 15.08.1994. US 3485093 A, 23. 12.1969. US 2883255 A, 21.04.1959. US 6055470 A, 25.04.2000.
Имя заявителя:
РОБЕРТ БОШ ГМБХ (DE)
Изобретатели:
ОБЕРАШЕР Ахим (DE) БУВЬЕ Дамьен (DE)
Патентообладатели:
РОБЕРТ БОШ ГМБХ (DE)
Приоритетные данные:
10.09.2007 DE 102007042993.4
Реферат
Изобретение относится к способу и устройству для диагностики определения рабочего параметра двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Способ диагностики определения рабочего параметра ДВС, при осуществлении которого проводят первую, а затем вторую операции. При первой операции в первый момент времени (t 1) после выключения двигателя определяют первое значение (Т1), характеризующее первый рабочий параметр ДВС, и сравнивают с заданным значением (Т2). Если первое расхождение (Т1) между первым значением (Т1) и заданным значением (Т2) по величине превышает первое пороговое значение (S1), распознают ошибку (F). Заданное первое пороговое значение (S1) выбирают меньшим с увеличением времени, прошедшего после выключения ДВС. При выполнении последующей второй операции диагностики, если для второго расхождения (Т2) между (Т1) и (Т2) для второго момента времени (t 2) в рамках последующей второй операции диагностики установлено, что второе расхождение (Т2) по величине не превышает второго порогового значения (S2), исправляют выявленную ошибку (F). Выявленную в рамках первой операции диагностики ошибку (F) исправляют в рамках последующей второй операции только в том случае, если заданное второе пороговое значение (S2) не превышает заданного предельного значения (S1; S1-O), причем заданное предельное значение (S1; S1-O) формируют в зависимости от заданного первого порогового значения (S1). Также в изобретении представлено устройство для реализации указанного способа. Технический результат заключается в повышении достоверности диагностики. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.