Промышленная Сибирь Ярмарка Сибири Промышленность СФО Электронные торги НОУ-ХАУ Электронные магазины Карта сайта
 
Ника
Ника
 

Поиск патентов

Как искать?
Реферат
Название
Публикация
Регистрационный номер
Имя заявителя
Имя изобретателя
Имя патентообладателя

    





Оформить заказ и задать интересующие Вас вопросы Вы можете напрямую c 6-00 до 14-30 по московскому времени кроме сб, вс. whatsapp 8-950-950-9888

На данной странице представлена ознакомительная часть выбранного Вами патента

Для получения более подробной информации о патенте (полное описание, формула изобретения и т.д.) Вам необходимо сделать заказ. Нажмите на «Корзину»


СИСТЕМА УКАЗАНИЯ МАРШРУТА И СПОСОБ УКАЗАНИЯ МАРШРУТА

Номер публикации патента: 2397447

Вид документа: C2 
Страна публикации: RU 
Рег. номер заявки: 2008109757/28 
  Сделать заказПолучить полное описание патента

Редакция МПК: 
Основные коды МПК: G01C021/00    
Аналоги изобретения: ЕР 0874221 А2, 28.10.1998. RU 2151379 С2, 20.06.2000. KR 100262060 В1, 15.07.2000. ЕР 1441199 А1, 28.07.2004. US 2004044471 А1, 04.03.2004. 

Имя заявителя: АИСИН АВ КО., ЛТД. (JP) 
Изобретатели: НАКАЯМА Такааки (JP)
ООНИСИ Сино (JP)
ТАКЕУТИ Кенсуке (JP)
ТАНИЗАКИ Дайсуке (JP)
КАТО Кийохиде (JP) 
Патентообладатели: АИСИН АВ КО., ЛТД. (JP) 
Приоритетные данные: 30.11.2005 JP 2005-346668 

Реферат


Изобретение относится к системе указания маршрута и способу указания маршрута. Система указания маршрута включает в себя часть выявления текущего местоположения, средство обработки поиска маршрута и средство обработки указания. Средство обработки указания включает в себя средство обработки вычисления элемента ветвления, которое вычисляет количество элементов ветвления от местоположения базисного транспортного средства до определяющей траекторию движения точки, и средство обработки указания точки, которое выполняет указание маршрута на основании вычисленного количества элементов ветвления. Вычисляется количество элементов ветвления от местоположения базисного транспортного средства до определяющей траекторию движения точки, и указание маршрута выполняется на основании вычисленного количества элементов ветвления, таким образом, является возможным несложно опознавать определяющую траекторию движения точку посредством подсчета количества элементов ветвления, независимо от количества дорожных знаков, которые существуют между местоположением базисного транспортного средства и определяющей траекторию движения точкой. Технический результат - предоставление возможности водителю безошибочно опознавать определяющий направление движения перекресток 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 15 ил.

Дирекция сайта "Промышленная Сибирь"
Россия, г.Омск, ул.Учебная, 199-Б, к.408А
Сайт открыт 01.11.2000
© 2000-2018 Промышленная Сибирь
Разработка дизайна сайта:
Дизайн-студия "RayStudio"