Вы находитесь в Интернет-магазине справок оригинальных разработок для решения широкого круга проблем в промышленности, а также уникальных технологических возможностей предприятий различных регионов России. Цена одной справки 200 рублей.
Для поиска интересующей Вас технологии или разработки воспользуйтесь набором тематических слов или классификатором
Если Вы нашли то, что Вас интересует, можете получить у нас справку, в которой будет указан разработчик, а также его адрес и (при наличии) телефон.
Ваша заявка будет обработана в течение 2 дней: мы проверим актуальность информации, затем оформим счет и отправим его по Вашему электронному адресу.
Заявку также можно сделать, открыв страницу с конкретной технологией и нажав на "Корзину".
Приглашаем Вас к сотрудничеству. Размещайте краткие описания своих технологий в нашей базе и мы приведем к Вам покупателей или инвесторов. Чтобы зарегистрировать свою технологию или разработку, необходимо зайти в раздел
| КАТАЛОГ ТЕХНОЛОГИЙ |
Наименование  | Характеристики  |
| Автоматизированная система контроля остойчивости морских судов |
Автоматизация решения задач управления остойчивостью судна при проведении погрузочно-разгрузочных работ, для буровых установок -расчет остойчивости на плаву и устойчивости на грунте |
| Бортовые системы "Техническая диагностика", "Тренаж" и "Интеллектуальная поддержка оператора" |
Автоматизация судовых энергетических установок. |
| Система дистанционного автоматизированного управления главным двигателем |
Автоматизированное управление пуском предварительно подготовленного главного двигателя (ГД), остановкой, частотой и направлением вращения ГД от рабочего органа, связанного с машинным телеграфом (МТ). |
| Определение потенциальной опасности ледяного покрова как среды судоходства |
Безопасность плавания судов во льдах |
| Быстроразъемное соединение |
Бункеровка закрытым способом горюче-смазочными материалами (ГСМ) барж проекта Р-93 с нефтебаз |
| Продление срока эксплуатации судовых дизелей, отработавших назначенный ресурс |
В ходе обследования основных деталей двигателя выполняется диагностика усталостных повреждений металла, прогнозируется время до наступления преддефектного состояния металла.
Данная технология позволяет проводить диагностику основных деталей двигателя без его полной разборки.
Обследование одного дв... |
| Навесная конструкция рамного набора при усилении днища судна железобетоном |
Восстановление прочности и водонепроницаемости изношенных корпусов стоечных и транспортных судов железобетоном.
|
| Выбор способа снабжения по группам материальных ресурсов |
Дифференциация материальных ресурсов предприятия по способам организации снабжения |
| Определение скорости движения катамаранов при действии ветра и на циркуляции |
Для выбора судоводителем безопасного и эффективного режима работы движителей. |
| Наплавные автодорожные понтонные мосты |
Для движения транспорта по палубе понтонов |
| Диагностика двигателей внутреннего сгорания методом косвенного индицирования |
Для диагностики двигателей, не оборудованных приборами теплотехнического контроля |
| Специальный Автоматический Комплект Морской АКМ - "КРАБ" |
Для заделки пробоин на надводных кораблях с большой осадкой, используя энергию потока забортной воды. |
| Специальное приспособление для устранения течи "КРАБ" |
Для заделки пробоин на надводных кораблях с большой осадкой. |
| Специальный Автоматический Комплекс Морской АКМ - "СПРУТ" |
Для заделки пробоин на подводных лодках, используется энергия потока забортной воды. |
| Специальное приспособление для устранения течи "СПРУТ" |
Для заделки пробоин на подводных лодках. |
| Рама для мягких контейнеров |
Для использования на погрузочно-разгрузочных работах при перегрузке мягких контейнеров (биг-бэгов). |
| Биметаллические цилиндровые втулки судовых дизелей |
Для обеспечения стабильной работы судового двигателя |
| Буксирная лебедка |
Для одновременной буксировки двух морских плавучих объектов путем обеспечения крепления, выбирания и травления двух буксирных канатов за одну операцию буксировки. |
| Влияние ветра и волнения на управляемость судна в условиях швартовки на ходу |
Для определения скорости швартовки, т.е. скорости движения швартующегося судна. Значение этой скорости должно быть согласовано со скоростью швартующего судна. Скорость швартовки должна быть минимальной. |
| Электронный рейсовый монитор |
Для первичной обработки и демонстрации на экране монитора основных параметров работы судовой энергетической установки в течение рейса |
| Баржа тентовая двухпалубная грузоподьемностью 200 тонн |
Для перевозки грузов, в том числе овощей, в условиях минусовых температур. |
| Паром мелкосидящий колесный грузоподъемностью 60 тонн |
Для перевозки по малым рекам автотракторной, дорожной, сельскохозяйственной техники (в том числе автоцистерн с нефтепродуктами с температурой вспышки более или равной 60 град. Цельсия) общей массой до 60 т. |
| Несамоходные паромные переправы |
Для перевозки различных грузов на палубе |
| Полузакрытая система прокачки дейдвудного устройства |
Для повышения надежности дейдвудных устройств, снижению их износа. |
| Многоцелевой плавучий причал |
Для погрузки и разгрузки судов у необорудованного берега, в том числе тяжелой самоходной техники |
| Система автоматического сбора информации о работе главного двигателя судовой энергетической установки |
Для сбора, первичной обработки и вывода на дисплей параметров, характеризующих работу главного двигателя |
| Корпус судна |
Для судов с одинарными бортами и относительно большими вырезами в палубах |
| Мелкосидящий буксир-толкач |
Для толкания и буксировки несамоходных сухогрузных и нефтеналивных судов и составов грузоподъемностью до 2 тыс. тонн. |
| Мелкосидящий буксир-толкач 360 л.с. |
Для толкания и буксировки несамоходных сухогрузных и нефтеналивных судов и составов грузоподъемностью до 2 тысяч тонн по рекам и озерам с ограниченной глубиной судового хода. |
| Технология восстановления баллера руля и облицовки. |
Для увеличения срока эксплуатации баллера руля и облицовок без их замены на судах типа БМРТ. |
| Металлобетонная взлетно-посадочная площадка ледокола для реактивных самолетов |
Защита палубы ледокола от горячих газов реактивной струи самолета при взлете и посадке |
| Автоматизированная система управления технологическими процессами судна |
Комплексная автоматизация судов нового поколения. |
| Устройство стяжное |
Крепление грузов при помощи капроновых нетянущихся ремней, имеющих на концах необходимые крепежные приспособления. |
| Переносная вакуумная установка |
Механизация процессов удаления ржавчины и донных осадков после промывки танков судов гидромониторами. |
| Антикоррозионная защита металла и бетона в экстремальных условиях |
Мы являемся эксклюзивными разработчиками и производителями новой антикоррозионной грунт-эмали СБЭ-111 «Унипол». Применяется в экстремальных условиях (осенью,зимой, весной) при температуре минус 25С. Допускается нанесение на ржавчину и на мокрую поверхность металлоконструкций и бетона. Наносится под ... |
| Применение методов неразрушающего контроля при дефектации гребных валов судов внутреннего плавания |
Обеспечение безаварийной эксплуатации гребных валов судов внутреннего плавания |
| Способы подготовки поверхности корпуса судна при ремонте железобетоном. |
Обеспечение достаточного сцепления железобетона с металлической обшивкой судов. |
| Способ ремонта металлоконструкций опорных барабанов плавучих кранов |
Обеспечение прочности металлоконструкций плавучих кранов |
| Методика обновления масла в валопроводе судна на плаву |
Обновление и замена масла в дейдвудной трубе валопровода судна на плаву без постановки в док |
| Экономический механизм определения величины дотаций в сфере речных пассажирских перевозок |
Обоснование размера выделяемых дотаций |
| Графоаналитический метод определения рациональной схемы размещения на плоском поддоне грузовых мест в прямоугольной таре. |
Определение рациональной схемы размещения на плоском поддоне грузовых мест в прямоугольной таре с учётом требований государственных стандартов. |
| Применение свинецселективного электрода для определения содержания свинца в судовых маслах |
Определение содержания свинца в масле в пределах 10 в минус 7 - 10 в минус 1 степени моль/л в присутствии меди,жедеза. олова, цинка, кальция, магния, никеля для оценки состояния двигателя |
| Обследование металлоконструкций плавучих судовых кранов |
Определение технического состояния и продление срока службы плавучих судовых кранов |
| Методика численного определения ударных давлений на перфорированные пластины судового корпуса |
Определение ударных усилий на перфорированные пластины судов корпуса в расчетах местной прочности |
| Стандарт предприятия по организации снабжения материальными ресурсами |
Оптимизация организации управления запасами и закупками материальных ресурсов на предприятии |
| Судно-баржевоз и способ погрузки на него баржи |
Осуществление грузовых операций и транспортировка барж, преимущественно с кормовым рецессом |
| Расчет шага сечения лопастей цельнолитого гребного винта водомета пассажирского теплохода типа "Заря" |
Оценка размерной точности величины шага сечения лопастей |
| Морской понтон |
Перевозка палубного груза, офшорных сооружений и формирование плавучих причалов для их обслуживания. |
| Складная лодка |
Передвижение по малым рекам и озерам |
| Прогнозирование транспортно-складского обслуживания на предприятиях, обслуживающих транспорт |
Планирование транспортно-складского обеспечения |
Поиск
