Вы находитесь в Интернет-магазине справок оригинальных разработок для решения широкого круга проблем в промышленности, а также уникальных технологических возможностей предприятий различных регионов России. Цена одной справки 200 рублей.
Для поиска интересующей Вас технологии или разработки воспользуйтесь набором тематических слов или классификатором
Если Вы нашли то, что Вас интересует, можете получить у нас справку, в которой будет указан разработчик, а также его адрес и (при наличии) телефон.
Ваша заявка будет обработана в течение 2 дней: мы проверим актуальность информации, затем оформим счет и отправим его по Вашему электронному адресу.
Заявку также можно сделать, открыв страницу с конкретной технологией и нажав на "Корзину".
Приглашаем Вас к сотрудничеству. Размещайте краткие описания своих технологий в нашей базе и мы приведем к Вам покупателей или инвесторов. Чтобы зарегистрировать свою технологию или разработку, необходимо зайти в раздел
| КАТАЛОГ ТЕХНОЛОГИЙ |
Наименование  | Характеристики  |
| Способ восстановления ведомых дисков муфт сцепления |
Восстановление вышедших из строя муфт сцепления автомобилей |
| Стенд для правки дисков колес автомобилей |
Восстановление геометрии деформированных дисков колес отечественных автомобилей марок "Москвич", ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, Газель, а также колес автомобилей ЗАЗ и штампованно-сварных дисков колес любых иномарок. |
| Стенд для сварки гибких валов спидометров |
Восстановление гибких валов автомобилей ЛАЗ-672, ГАЗ-24, ЗИЛ. |
| Методы восстановления блоков цилиндров двигателей ЯМЗ |
Восстановление двигателей ЯМЗ |
| Опыт восстановления автомобильных коленвалов электроконтактной наплавкой |
Восстановление изношенных шеек коленвалов двигателей автомобилей ГАЗ-53, ГАЗ-52, ГАЗ-24, "Жигули", "Москвич" и копрессорных валов методом электроконтактной наплавки. |
| Восстановление оси колесной пары тепловоза ТГ 16. |
Восстановление оси колесной пары при существенном износе (30+/-0,5 мм) |
| Станок для правки (рихтовки) дисков колес легковых автомобилей, модель СРД. |
Восстановление первоначальной геометрической формы колес легковых автомобилей, поступающих в ремонт со следующими дефектами: забоинами, вмятинами обода, погнутостью обода, боковым и радиальным биением. |
| Навесная конструкция рамного набора при усилении днища судна железобетоном |
Восстановление прочности и водонепроницаемости изношенных корпусов стоечных и транспортных судов железобетоном.
|
| Программно-информационный комплекс "Управление уровнем качества ремонта агрегатов автомобилей" |
Восстановление работоспособности существующего парка |
| Новый способ ремонта автомобильных прокладок |
Восстановление работоспособности устройств, препятствующих массообмену (газовому или жидкостному) между герметизируемым объемом автомобиля и окружающей средой. |
| Технология восстановления токопроводящих элементов |
Восстановление токопроводящих элементов задних стекол автомобилей. |
| Восстановление тормозных цилиндров автомобилей ГАЗ |
Восстановление тормозных цилиндров автомобиля ГАЗ |
| Способ восстановления тяжелонагруженных шеек под подшипники скольжения и игольчатые подшипники качения |
Восстановление шеек валов и гнезд корпусов из любых металлов без предварительной и последующей механической обработки |
| Установка для наплавки наружных поверхностей колесных пар |
Восстановление электродуговой наплавки наружных поверхностей резьбовой части оси и центра колеса колесной пары под слоем флюса. |
| Масляный вулканизационный аппарат |
Вулканизация резины |
| Устройство для выбивания шкворней поворотных цапф. |
Выбивания шкворней поворотных цапф передней подвески автобусов и автомобилей |
| Анализатор динамики автомобиля АДА-2 |
Выбор водителем оптимальной стратегии в управлении автомобилем |
| Устройство для определения допустимых режимов работы приборов сигнализации автомобильной техники |
Выбор комплекта приборов сигнализации при обеспечении требуемых технических характеристик светотехнического оборудования. |
| Метод количественной оценки пешеходно-транспортных конфликтов |
Выбор оптимального варианта регулирования движения на перекрестке |
| Пневматический подъемник |
Вывешивание автомобилей. |
| Гаражный подъемник |
Вывешивание автотранспортных средств массой до 8 тонн. |
| Маятниковый подъемник |
Вывешивание в зоне ТО-1 передней оси автобуса для контроля люфта передних колес |
| Электромеханический подъемник |
Вывешивание заднего моста автобусов всех марок при замене колес |
| Подъемник для вывешивания автомобилей |
Вывешивание колес автомобилей БелАЗ при их замене |
| Гидравлический домкрат |
Вывешивание кузовов грузовых вагонов при смене пружин, клина, маятниковых подвесок и т. п. |
| Универсальное устойство для выгрузки крупногабаритной техники |
Выгрузка (погрузка) крупногабаритных автомобилей, автотракторной техники из полувагонов и с платформ |
| Сигнализатор-интенсиметр обледнения СИО-МТ |
Выдача информации об обледнении и автоматическое управление противообледенительными системами. |
| Устройство для ориентирования рельсовых подкладок "подошвой вниз" |
Выдача ориентированных рельсовых подкладок "подошвой вниз" с ритмом, который задается регулируемой скоростью движения ленты конвейера |
| Устройство для выдергивания костылей |
Выдергивание костылей при текущем содержании пути |
| Грузоподъемное устройство |
Выполнение грузоподъемных работ |
| Стенд для ремонта деталей рессор автомобилей |
Выполнение кузнечно-прессовых операций при ремонте деталей рессор автомобилей "ЗИЛ-130", "ГАЗ-53", "ГАЗ-69".
|
| Приспособление для ремонта рессор |
Выполнение кузнечно-прессовых операций при ремонте деталей рессор автомобилей. |
| Конвейер для транспортировки штучных грузов. |
Выполнение погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ. |
| ГИС-приложение "Экология" для оценки загрязнения окружающей среды автотранспортом |
Выполнение расчета и анализа загрязнения атмосферы и почвы в придорожной полосе автомобильным транспортом. |
| Ложе-фиксатор для выправки и запрессовки поворотного кулака троллейбуса ЗИУ-682В |
Выпрессовка и запрессовка втулок цапфы поворотного кулака троллейбуса |
| Универсальное устройтсво для выпрессовки осей из соединений типа "вал-втулка" с применением вибротехнологий |
Выпрессовка осей из соединений типа "вал-втулка" с применением вибротехнологий. |
| Приспособление для выпрессовки шкворней |
Выпрессовка шкворней при замене поворотной цапфы автобуса "Икарус" |
| Механизм выталкивания графитных вставок токоприемника троллейбуса. |
Выталкивание графитных вставок токоприемника троллейбуса. |
| Особенности движения городского транспорта во время снегопада и гололеда на прямых горизонтальных участках дорог в светлое время суток |
Выявить условия взаимодействия автомобиля с дорогой и восприятия дороги водителем |
| Результаты макетингового исследования потребителей транспортных услуг на примере пассажирских железнодорожных перевозок |
Выявление интересов потребителей и определение качества обслуживания |
| Методика конкурсной оценки транспортных организаций |
Выявление транспортных организаций, наиболее соответствующих требованиям клиентов |
| Поиск участков концентрации дорожно-транспортных происшествий (программа "REVENT") |
Выявление участков концентрации дорожно-транспортных происшествий (ДТП) на автомобильных дорогах общего пользования, характеризующихся повышенной вероятностью их возникновения. |
| Сейсмогасящие железнодорожные пути с горизонтально - наклонными стыками между рельсами |
Гашение землетрясений с сейсмичностью 7-9 баллов до 6 баллов с целью предохранения железнодорожных путей от преждевременного разрушения. |
| Фрикционный гаситель колебаний |
Гашение колебаний подвижного состава на железных дорогах |
| Импульсный регулятор напряжения |
Генераторные установки автотранспортных средств |
| Заглушка для герметизации полых изделий |
Герметизация трубопровода. |
| Измерительный комплекс АСН-10ВГ |
Герметизированный налив нефтепродуктами автомобильных цистерн. |
| Компенсатор сильфонный металлический |
Герметическое соединение перемещающихся элементов трубопроводов диаметром от 65 до 1000 мм с давлением до 10 МПа |
| Заглушка самоуплотняющаяся |
Гидравлические испытания трубопроводов, не имеющих фланца и отбуртовки под давлением до 30МПа. |
| Гидротрансформатор |
Гидродинамический трансформатор для передачи энергии между двигателем и потребителем мощности с одновременным автоматическим и бесступенчатым изменением крутящего момента и частоты вращения |
Поиск
